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簡(jiǎn)要描述:transfluid三相電機(jī) PMSM永磁同步電機(jī)現(xiàn)主要目標(biāo):– 高效率 = 節(jié)能– 更長(zhǎng)的電池工作時(shí)間 = 更長(zhǎng)的公里范圍– 降低成本– 無振動(dòng) + 極低噪音 = 環(huán)保且使用舒適 – 緊湊的尺寸和高功率/重量比– 非常靈活的扭矩曲線:不同的車輛可能需要不同的扭矩曲線
transfluid三相電機(jī) PMSM永磁同步電機(jī)
電機(jī)(俗稱“馬達(dá)")是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。分為電動(dòng)機(jī)(符號(hào)為M)和發(fā)電機(jī)(符號(hào)為G)。
按工作電源種類劃分:可分為直流電機(jī)和交流電機(jī)。
直流電動(dòng)機(jī)按結(jié)構(gòu)及工作原理可劃分:無刷直流電動(dòng)機(jī)和有刷直流電動(dòng)機(jī)。有刷直流電動(dòng)機(jī)可劃分:永磁直流電動(dòng)機(jī)和電磁直流電動(dòng)機(jī)。電磁直流電動(dòng)機(jī)劃分:串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)、并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)、他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)和復(fù)勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)。永磁直流電動(dòng)機(jī)劃分:稀土永磁直流電動(dòng)機(jī)、鐵氧體永磁直流電動(dòng)機(jī)和鋁鎳鈷永磁直流電動(dòng)機(jī)。
交流電機(jī)劃分:?jiǎn)蜗嚯姍C(jī)和三相電機(jī)。
永磁同步電機(jī)內(nèi)部構(gòu)造
永磁同步電動(dòng)機(jī)(PMSM)以 永磁體提供勵(lì)磁(勵(lì)磁:電機(jī)工作所依靠的磁場(chǎng)),無電刷,不需要?jiǎng)?lì)磁電流,提高電機(jī)的效率和功率密度。
永磁同步電動(dòng)機(jī)一般由:定子,轉(zhuǎn)子,端蓋等部件組成。
定子繞組,圍繞著 定子鐵芯進(jìn)行環(huán)繞,通過控制定子繞組的輸入電流的頻率,可以控制磁場(chǎng)旋轉(zhuǎn)頻率,進(jìn)而控制轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)子上面放有永磁體,根據(jù)永磁體的擺放位置不同,分為凸出式永磁轉(zhuǎn)子,內(nèi)埋式永磁轉(zhuǎn)子。
永磁同步電機(jī)工作原理
永磁同步電機(jī)工作方式分為兩種:一種是 通過 變頻調(diào)速器控制電機(jī)達(dá)到同步,一種是通過異步起動(dòng)方式來達(dá)到同步。
永磁同步電動(dòng)機(jī)不能直接通三相交流的起動(dòng),因轉(zhuǎn)子慣量大,磁場(chǎng)旋轉(zhuǎn)太快,靜止的轉(zhuǎn)子根本無法跟隨磁場(chǎng)啟動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
transfluid三相電機(jī) PMSM永磁同步電機(jī),其混合模塊采用自然對(duì)流空氣冷卻。該解決方案可確保簡(jiǎn)單性,同時(shí)限制重量和尺寸。
電機(jī)PMSM由電機(jī)控制器(頻率驅(qū)動(dòng))控制,該控制器允許電機(jī)既作為電機(jī)又作為發(fā)電機(jī)工作。電機(jī)與控制器的集成允許系統(tǒng)的緊湊安裝,并使管理在任何操作階段都變得簡(jiǎn)單有效。
電機(jī)的結(jié)構(gòu)特性針對(duì)高達(dá) 3000 rpm 的混合動(dòng)力系統(tǒng)的特定用途進(jìn)行了優(yōu)化。該系統(tǒng)通過傳統(tǒng)的空氣冷卻進(jìn)行冷卻,便于車載安裝,并允許您逐步利用動(dòng)力進(jìn)行整個(gè)旋轉(zhuǎn)范圍。表征這些類型電機(jī)在低速下的扭矩曲線可以是標(biāo)稱額定值的三倍,這對(duì)于車輛啟動(dòng)非常有用。在中速范圍內(nèi),高達(dá) 1500 rpm,在有限的時(shí)間內(nèi),傳遞的扭矩可以是額定額定值的兩倍。在海洋應(yīng)用中,這對(duì)于低船速機(jī)動(dòng)非常有用。
永磁電動(dòng)推進(jìn)器:應(yīng)用
工業(yè)道路、越野車、GSE等
船用主推進(jìn)
船用輔助推進(jìn)
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