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簡要描述:德國Malmedie集裝箱起重機吊載保護系統(tǒng),它消除了由傳動系的慣性負載(主要是由電機本身和制動盤引起的)對起重機造成結構損壞的風險。
德國Malmedie集裝箱起重機吊載保護系統(tǒng)
障礙過載系統(tǒng) (SOS)
非液壓障礙負載保護系統(tǒng)
它消除了由傳動系的慣性負載(主要是由電機本身和制動盤引起的)對起重機造成結構損壞的風險。
如果發(fā)生機械過載事件,(AC)電機的慣性和驅動力將在一毫秒內通過MSCII-Couping與葫蘆分離。
為了減少來自制動盤的剩余慣性,與傳統(tǒng)鋼制制動盤相比,Pintsch Bubenzer LiTec®制動盤的慣性降低了60%。特別設計的PINTSCH BUBENZER行車和緊急制動器(快速設置執(zhí)行)可同時避免鋼絲繩卷筒的恢復。在傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)能夠做出反應之前,該系統(tǒng)與其自身和獨立PLC相結合的反應時間非??烨彝暾?。與傳統(tǒng)的鉤扣系統(tǒng)相比,除了具有較小的繩索力的優(yōu)點外,該系統(tǒng)重量更輕,維護低且具有成/本效益。
單繩保護 (SRP)
此外,該系統(tǒng)獨立于機械保護,還配備了所謂的單繩保護(SRP)。(通常安裝的)稱重傳感器的通道用于超快速監(jiān)控每根鋼絲繩的負載。如果只有一根鋼絲繩過載,SOS-PLC 會關閉緊急制動器,聯軸器會跳閘(取決于速度)。通過這種方式,可以更快地檢測到障礙情況的發(fā)展,重要的是,系統(tǒng)是多余的。
單繩保護的另一個優(yōu)點是:在空吊具操作(使用旋鎖信號檢測)時,觸發(fā)點設置為低值,因為與負載操作相比,空吊具操作的繩索負載要小得多。結果:在空吊具的障礙情況下,保護更快。
德國Malmedie集裝箱起重機吊載保護系統(tǒng)
更多選項:
自動繩索解緊功能
起重機駕駛室監(jiān)控顯示屏
在障礙事件后自動重置 SOS
北京漢達森機械技術有限公司是一家從事歐洲工業(yè)產品進口貿易的公司。公司總部于2007年在德國成立,在德國有采購中心及倉庫。公司自成立以來,一直以德國公司的身份為國內一些貿易商,設備商及終端客戶提供產品代購服務。
漢達森采購總部位于德國,擁有采購工程師團隊,負責在德國及歐盟其它國家為客戶尋找供貨商,幫助客戶與供貨商溝通,實現客戶與供貨商工程師之間的無縫對接。德國倉庫設在德國的物流中心城市法蘭克福,每周兩次拼箱發(fā)貨,不但保障了貨期, 節(jié)約了物流/成/本。
2012年在國內成立了銷售公司,目前在國內設有5個銷售分公司:北京、鄭州、天津、沈陽、西安。
目前在國內共設有兩個倉庫:北京倉、鄭州倉,每周從德國倉庫安排2個航班的貨物發(fā)往國內倉庫。同時針對大貨重貨,可以安排中歐班列到鄭州倉,或者安排海運到天津港。
漢達森現已有一套獨立的采購網絡,形成從詢價、報價、物流到售后等服務。客戶只需要提供品牌+型號或者銘牌照片,漢達森采購部就能為您迅速找到所需產品。繞開國內代理,避開層層盤剝;拼箱物流發(fā)貨,降低附加成/本;技術團隊,售后終身保障。
憑借多年成功的技術服務經驗,漢達森形成了自工廠到終端的供應體系,力求與廠商、客戶三方工程師的溝通,讓客戶體會到可靠、完善的技術支持——項目團隊統(tǒng)一接受知識考核與技能培訓;售前咨詢、技術選型、安裝調試、售后服務一體化,可以為客戶量身定制出解決方案。
目前漢達森對代理品牌和幾十個品牌提供技術選型和售后支持。