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FISCHER 電動(dòng)氣動(dòng)液位傳送器

  • 產(chǎn)品型號(hào):ME56T
  • 更新時(shí)間:2024-09-01

簡(jiǎn)要描述:FISCHER 電動(dòng)氣動(dòng)液位傳送器ME56T
介質(zhì):流體
測(cè)量范圍。1 mws ... 25 mws
輸出信號(hào):模擬

產(chǎn)品詳情

FISCHER 電動(dòng)氣動(dòng)液位傳送器ME56T

介質(zhì):流體

測(cè)量范圍。1 mws ... 25 mws

輸出信號(hào):模擬

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電動(dòng)氣動(dòng)液位傳送器使用

"冒泡的原理"。

通過(guò)節(jié)流閥(3),壓縮空氣不斷地進(jìn)入探測(cè)管(7)和液位計(jì)。

通過(guò)節(jié)流閥(3),壓縮空氣不斷進(jìn)入探測(cè)管(7)和液體中。

uid。在探測(cè)管內(nèi),相當(dāng)于液體壓力水平的壓力開(kāi)始上升。

液體中的壓力水平開(kāi)始建立起來(lái)。

一個(gè)壓力傳感器(5)測(cè)量這個(gè)壓力

發(fā)射器的電子裝置(8)將其轉(zhuǎn)換為一個(gè)4...20的電流信號(hào)。

電流信號(hào),該信號(hào)在4 ... 20 mA之間,與液位成比例。

與液位成比例。

如果探空管內(nèi)的壓力超過(guò)了

如果探測(cè)管內(nèi)的壓力超過(guò)了壓力傳感器允許的過(guò)壓值,與壓力傳感器的連接就會(huì)被切斷。

探測(cè)管內(nèi)的壓力超過(guò)了壓力傳感器可接受的超壓,與壓力傳感器的連接就會(huì)被安全閥(4)所打斷。

安全閥(4)中斷,從而保護(hù)其免受過(guò)載和損壞。

損壞。

一個(gè)止回閥(2)防止液體從探測(cè)閥倒流到空氣中。

從探空閥流入氣源。


液位發(fā)送器應(yīng)安裝在油箱上方或側(cè)面。

或其側(cè)面。所有的連接線必須安裝在

的方式,以防止機(jī)械力作用在設(shè)備上。

在設(shè)備上。

所述精度與傾斜角度有關(guān)。

傾角從0°到大22.5°。該水平儀

發(fā)射器在大傾斜度為45°的情況下工作良好。


探空管

為探空管的連接提供了一個(gè)G1''螺紋。

連接。

因此,應(yīng)使用1''管作為探測(cè)管。

管。對(duì)于高粘度的測(cè)量介質(zhì),可以使用直徑較小的管子。

可以使用直徑較小的管子,但直徑

不應(yīng)低于6毫米的凈寬。

探空管的末端應(yīng)以一定角度切下

并在罐底以上少50毫米處結(jié)束,以

以確??諝饪梢栽跊](méi)有阻力的情況下通過(guò)。

以確保空氣可以通過(guò),而不會(huì)有更大的阻力。截?cái)嗟慕嵌缺仨氃?/span>

30°和45°之間(參見(jiàn)下面的細(xì)節(jié)X)。


與壓縮空氣的連接

供氣管線的連接可以通過(guò)以下方式實(shí)現(xiàn)

市面上的切割環(huán)連接。

壓縮接頭或氣動(dòng)螺絲連接。

用于連接的管子應(yīng)該有4到6的內(nèi)徑。

用于連接的管子應(yīng)具有4-6的內(nèi)部直徑。

設(shè)備內(nèi)部的壓力所帶來(lái)的危險(xiǎn)應(yīng)通過(guò)適當(dāng)?shù)拇胧﹣?lái)防止。

應(yīng)采取適當(dāng)措施防止設(shè)備內(nèi)部壓力造成的危險(xiǎn)。


電氣安裝

本設(shè)備只能由的電工或有資格的人員安裝。

本設(shè)備只能由的電工或經(jīng)過(guò)適當(dāng)指導(dǎo)的合格人員來(lái)安裝。

適當(dāng)?shù)闹笇?dǎo)。

- 在連接設(shè)備之前,請(qǐng)將系統(tǒng)與電源斷開(kāi)。

連接設(shè)備。

- 不要在連接器插頭帶電時(shí)將其斷開(kāi)。

攜帶電流。

以上就是FISCHER 電動(dòng)氣動(dòng)液位傳送器ME56T介紹

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